Nieuwe eisen laadpunten: houd rekening met extra kosten in bouwbegroting

Nieuwe eisen voor laadpunten: neem de kosten mee in de bouwbegroting

Bouwondernemers moeten bij nieuwbouw rekening houden met extra kosten voor laadpunten en bekabeling. Sinds 29 mei 2026 gelden hiervoor nieuwe regels. Zo moet bij woongebouwen met meer dan drie parkeerplaatsen minimaal één laadpunt komen. De wijziging heeft nog weinig aandacht gekregen. Woningborg adviseert bouwondernemers daarom om deze kosten mee te nemen in hun begroting.

De nieuwe regels staan in het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) en komen voort uit Europese afspraken. Ze gelden voor bouwprojecten waarvoor vanaf 29 mei 2026 een omgevingsvergunning is aangevraagd. Het moment van de aanvraag is bepalend, niet de datum van oplevering.

Laadpunt verplicht bij meer dan drie parkeerplaatsen

Bij nieuwe woongebouwen met meer dan drie parkeerplaatsen moet minimaal één laadpunt worden aangelegd. Ook moet ten minste de helft van de parkeerplaatsen bekabeling krijgen voor het aansluiten van laadpunten. Bij de overige parkeerplaatsen moeten voorzieningen komen om later eenvoudig kabels te kunnen aanleggen.

Een voorbeeld: bij een appartementencomplex met 60 parkeerplaatsen moet minimaal één laadpunt komen. Daarnaast moeten 30 parkeerplaatsen bekabeling krijgen. Bij de andere 30 moeten later eenvoudig kabels kunnen worden aangelegd.

De regels gelden voor parkeerplaatsen in of onder het gebouw, en ook voor parkeerplaatsen op het terrein dat bij het gebouw hoort.

Wat is er veranderd?

Voor projecten waarvan de vergunning vóór 29 mei 2026 is aangevraagd, gold nog geen verplichting om een laadpunt te plaatsen bij nieuwe woongebouwen. Wel moesten bij gebouwen met meer dan tien parkeerplaatsen voorbereidingen worden getroffen, zodat later laadpunten konden worden aangelegd. Nu moet er dus ook daadwerkelijk een laadpunt komen.

Ook voor andere gebouwen zijn de regels veranderd. Bij nieuwe niet-woongebouwen met meer dan vijf parkeerplaatsen moet er één laadpunt per vijf parkeerplaatsen komen. Voor kantoren geldt één laadpunt per twee parkeerplaatsen.

Advies van Woningborg

Woningborg adviseert bouwondernemers om al bij het maken van de bouwplannen rekening te houden met de nieuwe eisen, en de kosten voor laadpunten en bekabeling direct mee te nemen in de bouwbegroting.

Meer informatie over de regels en uitzonderingen staat op de website van RVO